Тонируем с 2001 года
Москва, Алтуфьевское шоссе, 77
Пн-Пт: 10:00–18:00 · Сб-Вс: 9:00–18:00

Примеры наших работ

Портфолио

Пленка на стеклах — доступный способ улучшить внешний вид машины и защитить ее салон от воздействия губительного ультрафиолета. Температурный комфорт водителя и пассажиров не менее важен. Смотрите примеры тонировки на этой странице.

Особенности тонировки боковых стекол

Наличие подъемных механизмов и форма стекол определяют особенности нанесения пленки:

Сложная геометрия

Конфигурация кузова современных машин в большинстве случаев является криволинейной. Стекла могут иметь выпуклую или нестандартную форму. Нарезка пленки и ее последующее нанесение производятся с особой аккуратностью. Ошибки в замерах или воздух между полимером и стеклом приводят к непродолжительной эксплуатации тонировки.

Прямая поверхность

Нанесение пленки не вызывает затруднений. Достаточно вырезать полимер по форме окна.

Подъемный механизм

Боковое стекло регулярно поднимается и опускается, поэтому в процессе тонировки особое внимание уделяется его краям. Пленка не должна обдираться и слазить даже при многочисленных движениях подъемного механизма.

Мастера нашего сервисного центра наносят пленку аккуратно, щепетильно прорабатывая каждую деталь. Это видно на фото тонировки.

Особенности тонировки лобового и заднего стекол

Выгнутая форма требует дополнительной подготовки. Это касается заготовки выкроек.

Если стекло оборудовано нагревательными элементами, эту особенность необходимо учесть при выборе типа пленки и ее оттенка. Процедура нанесения и снятия полимерного покрытия должна проводиться с особой щепетильностью, чтобы не повредить нагревательные элементы.

Тонировка по ГОСТ

При нанесении тонировки наши мастера придерживаются установленных требований.
Светопропускание ветрового стекла и стекол, обеспечивающих переднюю обзорность водителю, должно составлять не менее 70%. При тонировке важно учитывать итоговое светопропускание стекла вместе с нанесенной пленкой.

70%

минимальное светопропускание ветрового стекла

70%

минимальное светопропускание стекол, обеспечивающих переднюю обзорность

Задние стекла можно тонировать по своему усмотрению при наличии наружных зеркал заднего вида с обеих сторон автомобиля.

Следует учитывать, что при проверке оценивается итоговое светопропускание стекла вместе с пленкой, а не светопропускная способность одной только тонировочной пленки.

В портфолио тонировки представлены лишь некоторые наши работы. За более подробной информацией обращайтесь напрямую.